爱驰U52021款U5 SE怎么样

爱驰U5的狭长的LED灯组样式很有特点,向外延伸到侧翼子板上,在点亮后显示效果不错。悬浮式车顶造型和硬朗的腰线贯穿了整个车身,显得有层次感。

爱驰U5的内饰设计比较偏向传统布局,大量的横线条让视觉上少了一些科技感。内饰很多地方都采用了软质搪塑或者皮革包裹,质感上还挺有档次。另外,爱驰U5的液晶三块折屏仪表板的设计很有新意,中间的7寸屏幕7被旁边两块4.2寸屏一左一右的包着,给人以环绕的感觉;不同的屏幕可以显示不同内容,还能够相互切换,这个设计应该是目前的独一份,很有创意。12.3寸悬浮的中控大屏,菜单简洁易上手,能带来很不错的交互体验。另外,方向盘设计采用了平顶平底的设计,非常少见。

爱驰U5定位是中型SUV,从尺寸和轴距上来看,空间表现还是不错的。它的前行李厢,能放下一个小登机箱。至于后排空间表现,纯平地板让乘坐舒适性能够得到最大的保障。

爱驰U5我们在使用节能模式而且不开空调的情况下,在市区中总共行驶了105km,平均车速为上海后花园论坛会员验证30km/h,共消耗电能15.85kWh,计算它在城市低速电耗为15.3kWh/100km,按照53kWh的电池容量来计算,其城市低速续航里程约为346km,和工信部的续航里程的405KM差不多打了个8.5折。总体上,爱驰U5的动力响应以及动力表现都不错,就算是深踩油门,也不会给人爆裂的感受,而是比较循序渐进的输出,这样的驾驶感受也更容易被接受。底盘表现非常厚实,对振动的过滤能力相当不错,还保留了一定的路感,兼顾了舒适和操控性。